הפתעה בעיקול הנחל
(תרומתו של המתנדב מבארי להיסטוריה של חבל הבשור) השלטון הביזנטי-נוצרי על ארץ ישראל נמשך כשלוש מאות שנים, מהמאה הרביעית עד
(תרומתו של המתנדב מבארי להיסטוריה של חבל הבשור) השלטון הביזנטי-נוצרי על ארץ ישראל נמשך כשלוש מאות שנים, מהמאה הרביעית עד
(אותיות, מלים וטכסטים עתיקים במרחבי חבל הבשור) יש ולארכיאולוגים נדבקת תדמית של “ציידי אוצרות” בגלל מעללי אחדים מהם במאה ה-19
(כל עוד מרוצו התיכון של נחל פטיש לא נפגם) חנוכת קו הרכבת באר שבע-אופקים מתוכננת (לאחר דחיות רבות) לשנת 2015;
(מעשה שתחילתו במהנדס-מכרות וֶלְשִי וסופו מי ישוּרנו) למהנדס קפטן ליאונרד לויד ויליאמס לא היו הרבה חברים ביחידתו, גדוד ההנדסה הבריטי
(נא להרגע: זה אינו קטע בטחוני, אלא בארכיאולוגיה עסקינן) לאחרונה התגברה מאוד הפעילות הארכיאולוגית באזורנו; עיקרה היא “חפירות-הצלה”, עקב פגיעה
(תל גמה בחסות פרעה) הפלאחית המצריה (ששמהּ, אללי, לא השתמר) חזרה בשמש הקופחת מתל החורבות הסמוך לכפרהּ הדל אֶל-עַמַרְנָה (כ-300
(חבל הבשור ב”רצפת מידבא” נותר שלם) הכל החל בשנת 1880, כשניצת סכסוך בין הנוצרים והמוסלמים בעיירה כָּרַךְּ שממזרח לים המלח.
(איך הלכו אצלנו ולאן?) באיזורים “נורמליים” ניתן לאתֵּר דרכים עתיקות בקלות יחסית – הטופוגרפיה מכתיבה את התוואים: במדרונות הם מתפתלים
(או: על אידיאולוגיה והיסטוריה בשמותיהם של מקומותינו) כידוע, לישובים אחדים במחוזותינו הוענקו
(מבנה האבן הממשלתי הראשון בחבל הבשור) מקור חשוב, ולעתים בלעדי, לתולדות חבל הבשור בשלהי התקופה העות’מאנית הוא עארף אל-עארף;