“בכביש חלק היזהר דחילק”
“בכביש חלק היזהר דחילק” (כדברי אדי מנדלסון – במבטא צרפתי חזק). להלן כמה עניינים הקשורים לכבישים, צמתים, אירועי-כביש ומה
“בכביש חלק היזהר דחילק” (כדברי אדי מנדלסון – במבטא צרפתי חזק). להלן כמה עניינים הקשורים לכבישים, צמתים, אירועי-כביש ומה
בהזדמנויות קודמות כבר הצבעתי על האפשרות להערכה אם החורף המתקרב יהיה גשום, בינוני או יבש (להזכירכם: ביחס ישר לצפיפותן של
לגבולות הגעתי בסוף שנת 1957, ולדעתי הייתי האחרון בגרעין א’ של “החוצבים” שחזר מהשרות הצבאי (וראו את הפוסט
שמחים מאד לארח ב”אבני גזית” את עמירם אורן מהבלוג “עמירם במשעולי ישראל” בפוסט אורח: קיבוץ גבולות בדיונות שבקצה הארץ הנושבת.
מאחר ובשנים האחרונות, הנופים שלנו הולכים ומתמלאים במערכי לוחות לקליטת אנרגית השמש, נפגשתי לשיחה על ארוחת בוקר בחדר האוכל עם
[בעקבות דיווח על ביקור באריאל] שאלה: איך ינהגו אזרחים שומרי-חוק כאשר סיעה מתבדלת, בת נתינים ספורים, מתנחלת בשולי כפרם והיא
בימי מוחמד עלי הגיע למישורי הבשור שבט בדווי ממזרח הדלתא של הנילוס בשם אַבּוּ סוּסֵין. הם חפרו 14 בארות במרחב
א. מבוא לתולדות לוחמת הפרשים: מיתוסים ועוּבדות. (הציטוטים במרכאות הם מובאות מרשימת הפרסומים שבסוף המאמר). מאז ומעולם, לוחמת-פרשים היתה